本计划授予的限制性股票,在解除限售期的3个会计年度中,分年度考核2024-2026年度的公司层面业绩和个人层面业绩,以达到绩效考核目标作为激励对象的解除限售条件。指标共分为公司层面的业绩条件和激励对象个人层面的绩效条件。其中,公司层面业绩指标包括每股收益、归母净利润增长率、主业毛利率以及安全责任事故风险指标等。个人绩效考核,激励对象可解除限售股票数量与其考核年度绩效评价结果挂钩。
具体来看,限制性股票授予时的业绩条件方面,公司层面上,2023年公司每股收益不低于0.37元/股,且不低于行业平均值;归母净利润不低于9.3亿元,且不低于行业平均值;公司主业毛利率不低于16.0%;此外,未发生人身安全相关重大及以上事故。激励对象个人层面的绩效条件方面,根据公司绩效管理等相关办法,激励对象授予前一年度个人绩效评价达到合格及以上。
限制性股票解除限售时的业绩条件方面,公司层面,2024年至2026年每股收益不低于0.71元/股、不低于0.84元/股、不低于0.98元/股且不低于行业平均值。2024年至2026年归母净利润增长率(较2023年)分别不低于90%、不低于125%、不低于160%且不低于行业平均值。2024年至2026年主业毛利率分别不低于19%、不低于22.5%、不低于26%。此外,三年未发生人身安全相关重大及以上事故。
激励对象个人层面的绩效条件方面,公司根据绩效管理等办法对激励对象考核年度的个人绩效进行评价,激励对象可解除限售股票数量与其考核年度绩效评价结果挂钩。个人当年解除限售额度=个人授予总量×当年解除限售比例×个人绩效系数。
激励对象个人绩效评价得分与其个人绩效系数的关系
上海机场方面在该计划中表示,公司以目前信息初步估计,在不考虑本计划对公司业绩的刺激作用情况下,限制性股票费用的摊销对有效期内各年净利润有所影响,但影响程度不大,若考虑限制性股票激励计划对公司发展产生的正向作用,由此激发管理团队的积极性,提高经营效率,降低代理成本,本计划带来的公司业绩提升将远高于因其带来的费用增加。
本计划所采用的激励工具为限制性股票,标的股票来源为上海机场向激励对象定向发行的公司A股普通股股票。本计划的有效期为自首次授予的限制性股票登记完成之日起至激励对象所获授的限制性股票全部解除限售或回购注销完毕之日止,最长不超过6年。
此次计划的目的,公告指出,为进一步完善公司法人治理结构,实现对公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员的中长期激励与约束,充分调动其积极性和创造性,使其利益与公司长远发展更紧密地结合,防止人才流失,实现企业可持续发展。
5月14日,上海机场还发布了2024年4月运输生产情况简报。浦东机场4月旅客吞吐量同比增72.7%,其中国际航线旅客吞吐量同比增超2倍。虹桥国际机场4月旅客吞吐量同比增2.02%,其中国际航线旅客吞吐量同比增近1.5倍。
今年第一季度,上海机场实现营收30.29亿元,同比增长40.61%,归母净利润3.86亿元,去年同期为亏损9934.65万元,同比实现扭亏为盈。去年实现营业收入超110.47亿元,同比增长101.57%;归母净利润超9.34亿元,上年同期亏损29.95亿元,实现扭亏为盈。
截至5月14日收盘,上海机场报36.84元/股,跌0.27%。
编辑 : 严静
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