现场记者看到,这座由灰色桥体“遮蔽”的停车场已完成地面的沥青铺设,并施划了标线,工人正在进行清洗保养,智能道闸系统也正在安装;与此同时,在开发路东延高架桥的西侧,另外一座停车场也在加紧建设。
工程现场负责人 佘学昌:我们设置了明发路停车场和滨河路停车场,两个停车场车位共是110个,三分之一停车位设置了充电桩,明发路停车场是35个停车位,滨河路停车场是75个停车位。
近年来,扬州加快桥下空间的利用步伐,明确桥下空间利用要优先解决市民停车难问题。去年11月,开发路东延快速化改造工程正式通车,在实现南部快速通道和328国道快速连接的基础上,施工单位又继续对配套工程加紧建设,其中一项就是将“桥下闲置空间”打造成“便民停车港湾”。
工程现场负责人佘学昌说:“明发路停车场基本上土建部分基本已经完成了,滨河路停车场现在正在照明的安装和防火涂料的喷涂,预计本月底完成。”
据了解,2025年扬州市民生一号文件明确,全市计划新增4000个泊位。包括结合老旧小区改造,“见缝插针”增设停车位;在广陵古城新建徐凝门桥南停车楼,利用原广陵公安分局地块改造生态停车场;结合“乐享园林”项目,在景区周边新建停车场等。与此同时,扬州市还通过公共服务设施配建、智慧停车系统升级和共享停车模式拓展等方式,进一步破解“停车难”。
编辑 : 郭凤
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