以往南京至宁波跨区域运输中,危险货物集装箱重复查验会导致物流时间延长3—5天,影响了物流效率和物流成本。针对这一企业痛点,两地海事管理部门共同商定并执行“新三样”危险货物集装箱查验程序和标准,实现执法标准统一、尺度一致、结果互认,由南京港发出的危险货物集装箱,宁波海事部门非必要不再进行开箱查验,实现水路运输“新三样”货物集装箱运输“一箱到底”保障模式。该举措预计使南京至宁波航线物流效率提升40%,单箱综合成本降低20%以上。
在统一执法标准的同时,两地海事部门共同开展流程优化,从“多重申报”到“极简通关”。南京海事部门依法简化危险货物安全适运申报要求,宁波海事部门不再办理危险货物安全适运报告手续,船舶报告次数由原来的6次减少至3次,通过“始发港申报+中转港免检”模式,申报周期节约48—96小时。此外,双方共同商定通过建立信息共享机制,两地海事管理机构在开箱查验中发现问题的,依法依规对相关单位、责任人作出处理或实施违法记分并通报处理结果,形成跨区域信用惩戒闭环。
南京作为长江经济带门户枢纽,2024年“新三样”货物吞吐量近9万标箱,宁波港作为中国乃至全球最具影响力的港口之一,是“新三样”货物高效中转通道。南京海事局作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主办单位,与宁波海事局签订“新三样”出海“直通车”服务合作备忘录,是顺应时代潮流、服务国家战略、助力区域发展的有力举措,将进一步优化营商环境,使南京“新三样”产品将以更快的速度、更高的质量走向世界,助力长三角一体化发展迈向新的台阶,为我国经济高质量发展贡献更大力量。
校对 盛媛媛
编辑 : 潘政
更多内容请打开紫牛新闻, 或点击链接