隧道内随意变道加塞？交警：收到举报，严处！

驾车出行

难免会有要超车的情况

但是超车有讲究

不能随意而为之

“刀片式”超车，危害极大

4月6日，无锡交警接到举报，一辆小型轿车在太湖隧道内随意变道加塞。

经民警查证，该车驾驶人存在在高速公路上不按规定超车和变更车道时影响相关车道内的机动车正常行驶的违法行为，民警随即对其依法进行了处罚。

也许有网友会说

就是一瞬间的事情

也没有发生交通事故

没必要这么严格

但往往很多悲剧都发生在一瞬间

都是不好的行车习惯导致的

弯道超车酿事故

2025年4月2日，江西信丰。黄某驾驶黑色小型普通客车沿105国道行驶，行至铁石口镇一处弯道路段时，为超越前方重型半挂车，驶入对向车道超车，不料对向也有大货车迎面驶来……

退无可退，进，又会遭被半挂车撞击，进退两难的黄某最终迎面撞上对向大货车，又与没有避让空间的半挂车发生碰撞。黄某仅受轻伤，实属“撞大运”。

交警调查认定，黄某违法超车导致事故，负全部责任。

超车不是随性而为正确、安全的超车

请牢记“一判断、二示意、三观察”口诀

根据标识标线判断能否变道

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变道前应观察路面车流状况以及与前后车的车距，观察地面标识线是否符合变道要求，车距合适、地面标线正确，方可进行变道。

道路上的标线以白色居多，其中白色虚线的作用是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶。

行驶中遇到虚实线需根据情况判断能否变道，实线一侧车辆不可压线、越线，虚线一侧可以短时间越线变道。

导流线属于道路禁止标线，是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。导流线覆盖的地面不能随意压线或越线行驶，更不能在区域内停车。

变道前必须先打转向灯

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变道之前，应及时打转向灯向其他车辆示意，每次打灯时长必须超过3秒。驾驶人需养成良好的习惯，只要车辆的行驶轨迹发生变化，就需打转向灯示意。

通过后视镜观察后方来车

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打转向灯之后，还需要观察后视镜，判断周边路况是否适合变道，观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后，才可以准备变道。确保安全后，变道应果断，缓打方向盘改变车辆的行驶轨迹进行变道。变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。

来源丨江苏交警