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2026赛季F1“火星车”易主?梅赛德斯W17和“赛车皇帝”终于完成双向奔赴

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北京时间3月8日,2026赛季F1澳大利亚大奖赛落幕,最受关注的变化莫过于“火星车”正式换东家。梅赛德斯W17赛车以统治级表现,接过红牛此前的“火星车”头衔。而被车迷戏称“赛车皇帝”的拉塞尔则驾驶这款新车夺冠,助力车队成为新规元年首站的绝对王者。

作为F1车圈专属称呼,“火星车”特指性能远超对手的顶尖赛车,过往多年这一称号始终被红牛牢牢占据。2026年新规落地后,梅赛德斯凭借前瞻技术布局实现逆袭,W17赛车在动力单元、气动设计上全面突破,排位赛包揽头排,正赛中“赛车皇帝”拉塞尔与队友安东内利包揽冠亚,圈速优势断层领先,被车迷和媒体一致冠以“新火星车”称号。

反观上赛季“火星车”得主红牛,首站便遭遇引擎稳定性危机,哈贾尔引擎爆缸退赛,维斯塔潘排位赛撞墙,仅一台赛车完赛,彻底褪去“火星车”光环。法拉利虽凭“火箭起步”给车迷惊喜,但长距离性能差距明显,未能撼动梅赛德斯的统治地位。

不过新规元年的探索才刚刚开始,梅赛德斯的“火星车”地位能否稳固,仍需看后续车队技术升级与规则博弈,漫长赛季的竞争悬念尚未揭晓。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅


校对 王菲

编辑 : 盛媛媛

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