【视频】自动掉头、转弯、泊车，识别红绿灯……紫牛记者跟随镇江无人快递车上路“首秀”

扬子晚报网3月21日讯（记者 万凌云 通讯员 周卉 ）这几天，细心的镇江市民发现，在镇江市道路上首次出现了两辆科技感满满的无人快递车，车身印有“中通快递”字样，遇红灯会停，包括“礼让行人”，在机动车道上行驶的稳稳当当，十分“拉风”。

手机监控

3月21日上午8时许，记者来到位于镇江市京口区扬帆路上的镇江中通快递有限公司进行采访。记者看到，这两辆无人快递车没有驾驶室，只有一个车身，车顶的四个角均有探头，据此可以“眼”观六路，360度无死角摄像。快递员扫码、开门，把一件件包裹装进无人快递车内，操作简单。

待一切准备完毕，工作人员点启动后，车辆随即自动上路行驶，前往指定站点。

上路行驶

装车

“无人快递车主要负责的是快递的配运。”镇江中通快递有限公司网管部主管叶荣告诉记者，这两辆无人快递车才到镇江十多天，目前还处于试行驶阶段，前期厂家需要通过软件设定好配送路线。快递车的开门、关门、启动等都是通过手机操作的，在APP里可以随时看到它行驶中的位置和状况。

记者了解到，无人配送快递车集L4级自动驾驶、人工智能、车联网等技术于一体，其最高时速80km/小时，目前设定的时速40km/小时。充满电后，续航可以跑120—150公里。

就像一列“集装箱”

手机启动

记者获悉，公司目前设定的路线是镇江丁卯分拣中心到中通金山快递网点。全程来回30公里，整个行程用时2小时，包括装货和卸货，单程用时约45分钟，一辆车可以装大小快递约300多件。

科技赋能，十分神奇。记者乘车跟随无人快递车看到，远远看去就像一列流动的“集装箱”。它自动掉头、转弯；在经过马路时会亮起灯光主动让行，同时能清晰识别红绿灯车、道线以及障碍物。在红绿灯处拐弯还会打转向灯，能够满足路障避让、红绿灯、自动泊车、行人避让等场景的应用。此外，每一辆车都上牌并配备了商业保险，解决车辆上路的后顾之忧。

车载监控

“无人快递车的投入运营，缓解了公司用工难及旺季配送的问题，也节约了运营成本。”叶荣给记者算了一笔账，以往从镇江丁卯分拣中心到中通金山网点当天的快递，需要一辆货车一名驾驶员和一名快递员跑两趟，货车运送当天的快递一趟装不完，2趟又有点浪费。现在，两辆无人快递车跑两趟就可以了，配送效率提升，时间上也有保障。

校对 盛媛媛

编辑 : 石伟