视频︱进城比出城多一半，高速公路返程大车流来了！交警：“收心养神”确保行车安全

自1月31日年初三起，南京全市高速公路进城方向车流量即超过出城方向，且占比不断提升。截止至2月2日年初五，出城方向流量增至42万辆，而进城方向则多出一半，达到63.5万辆。宁合高速星甸往张店枢纽、宁洛高速曹庄往雍庄枢纽及八卦洲长江大桥北汊桥均出现明显“潮汐式”返程大车流，交管部门通过提前在重要枢纽部署值守警力、加大无人机巡航密度和在缓行车流后方警示押尾等方式，为春节假期尾声保驾护航。

2月3日年初六上午，记者在八卦洲长江大桥公安检查站看到一架警用无人机从方舱内腾空而起，沿南汊桥往北飞去。“这是年前新增设的警用无人机方舱，宁洛高速八卦洲长江大桥段8公里至25公里处一共设置了3个，内置无人机一键起降、作用丰富。”交警高速二大队无人机操作员凌瀚向记者介绍说。据了解，自去年8月起，南京交警率先在沪宁、沪蓉高速南京段试点实施无人机方舱全覆盖自动巡航，年底逐步将“低空警务”新探索陆续在全市高速铺开，宁洛高速八卦洲长江大桥段的收费站广场、八卦洲服务区和雍庄枢纽等3处方舱在今年春运和春节假期中均发挥重要作用。

“宁洛高速连系着豫、皖、江、浙、沪，车流量大且‘潮汐’明显，不少车辆经八卦洲转向浦仪公路，因此北汊桥的通行压力要大于靠近收费站的南汊桥。”高速二大队张琦民中队长告诉记者。

2月1日下午4时30分左右，一名女士独自开车从河南前往江苏苏州，没想到因为春节期间较为劳累，在大车流中突发低血糖，只好靠边停车报警求助。高速二大队迅速通过无人机锁定位置，安排警力到场帮她把车开到安全地带。“返程不同于节前出发，经过‘旅游热’之后的驾乘人员往往更易疲惫，存在一定安全隐患，建议大家要提前规划路线，多进服务区停车，恢复精力再出发”张琦民提醒，独自驾车跑长途的话更要注意休息。

除了无人机巡航配合交警巡管，南京交警还在大流量路段采取动态管控措施。节前，交警高速十大队完成宁合高速杰海加油站附近“小微改造”，在主线增加一股动态开闭通道，在大流量期间释放路面空间。返程期间，专门在长距离缓行路段尾部配置警车、防撞车进行押尾，重点布防降低追尾事故风险。

“枢纽汇流处、匝道进出口，是高速公路交通流的风险点，不仅容易造成碰擦事故，还可能影响主线整体通行效率。”高速十大队许坤副站长介绍，“我们在滁河大桥、侯庄立交、张店枢纽等汇流处均安排警车值守，无人机定点关注，同时在服务区入口增加观察哨，一旦排队车辆溢出酿成安全隐患，立刻开展分流管控。”

根据往年经验，春节假期返程大车流持续时间较长，甚至深夜凌晨也有大量赶路人群。交管部门提醒，长途自驾出行需提前导航、关注路面电子屏指引，选择合适线路、节省旅途时间，尤其要注意守法依规行驶、避免疲劳驾驶，遇到特殊情况及时报警求助并撤离到安全地带。通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

校对 陶善工

编辑 : 严静