我们的“十五五”｜未来五年，出行更顺畅

交通运输部预测，国庆、中秋假期，全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次。从高速车流到高铁列车，从水上邮轮到跨境航班，让出行更有趣，让路程变旅程。交通的繁忙，见证着流动中国的生机活力。

《综合运输服务发展“十五五”规划》提出，到2030年，基本建成现代化综合运输服务体系。未来五年，出行会有哪些改变？一起来看看。

■联程出行更便捷

优化民航、铁路、城市轨道交通间安检流程，加强进出站（场）安检服务一体化设计。推行全程行李托运、“行李直挂”“轻装行”等服务。

建立健全民航、铁路和城市公共交通、道路客运等运营信息共享机制，实现“一次购票、一次支付、一票（证）通行”。

■通勤出行更高效

结合现有交通枢纽、轨道交通场站及周边设施一体化改造，推动城市内外交通换乘设施联通和服务规则衔接，打造服务都市圈通勤“微枢纽”。

鼓励沿通勤廊道开行快速公交，提升跨城公交同城化服务水平。支持“一点一策”精准治理城市交通拥堵。

■文旅出行新体验

拓展客运枢纽旅游服务功能，提供“车票+门票”等一站式出行服务。优化旅游客运运力结构，发展中小型旅游包车。

推动发展慢行火车、旅馆列车、主题列车、旅游包机等服务。开发都市水上游、运河文化游、海岛风光游，积极培育邮轮市场，推出水路旅游精品航线。

■数智便民惠出行

因地制宜建设“城市交通大脑”。发展出行即服务(MaaS)，整合多种出行方式的信息查询、路径规划、票务支付等，打造一站式出行服务体系。

推进城市交通适老化无障碍设施改造。加快推广应用低地板及低入口城市公交车辆和地铁上下车无障碍渡板。

■绿色出行新风尚

优化步行、自行车出行环境，保障人行道、非机动车路权，科学设置自行车停放区域。规范有序发展互联网租赁自行车。

组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周、“无车日”等活动。鼓励在中心城区外围公共交通站点推行驻车换乘（P+R）模式。

综合新华社记者报道

编辑 : 盛慧梅