南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次，7×24 小时口岸通关实施

12 月 23 日，南京禄口国际机场（以下简称南京机场）年旅客吞吐量突破 3000 万人次。这标志着南京机场跻身世界级大机场行列。当天起，南京机场全面实施 7×24 小时口岸通关保障，全天候保障国际（地区）航班，所有进出口产品及跨境电子商务货物随到随检、快速通关。

通讯员吕妍扬子晚报/紫牛记者 徐媛园 摄影 房天翔 万承鹏

下一条洲际航线：南京飞巴黎 南京到迪拜也“安排上了”

扬子晚报记者了解到，南京禄口国际机场目前已开通270多条国际国内航线，包括洛杉矶、法兰克福、悉尼、温哥华、赫尔辛基、圣彼得堡、米兰、莫斯科等8条远程洲际航线。“南京禄口国际机场成为中国大陆地区第 10 个拥有 3000 万人次机场的城市。”东部机场集团副总经理朱文松说，突破 3000 万人次意味着南京机场正式迈入全球最繁忙的大型机场行列，它更意味着运行品质的提高、航线网络的丰富，以及疏运体系的打造等方面做出更多努力。

航线方面，目前东航江苏公司已申请获批南京到巴黎航线的航权，将尽早准备尽快开通。另外，中国和阿联酋民航局在明年初启动新一轮的航权谈判。届时，南京机场将争取南京到迪拜或者阿布扎比的航线航权，乘客可通过此地中转非洲。

吉祥航空南京分公司总经理助理蒋巍表示，吉祥航空目前在南京机场过夜飞机达到 11 架次，最近引进的 787 大飞机也将投放在江苏市场。航线方面，已开通了飞往日本、韩国等多条航线，后续将开拓欧美市场。

T1 航站楼：明年 6 月投用，与 T2 航站楼“双楼合璧”

据介绍，明年6月全新亮相的T1航站楼与T2航站楼“双楼合璧”，可以保障年旅客吞吐量超过5000万人次。另外，未来南京禄口机场将引入宁黄、宁扬宁马城际和S11地铁快线也将进驻，通过轨道交通，更加方便旅客抵离。

根据即将获批的总体规划，南京禄口机场将开建第三条远距跑道、T3航站楼和国际货运区，满足2030年旅客吞吐量7000万人次、货运吞吐量105万吨的需求；远期达到旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量230万吨的目标。

7×24 小时口岸通关保障：澳洲车厘子第一时间“通关”

12 月 23 日，南京机场启动实施 7×24 小时口岸通关保障。

南京禄口机场海关副关长张达克告诉记者，目前，海关已经实现了监管进出境航班和行李物品的 7x24 小时通关，满足国际旅客全天候、全时段需要。所有国际航班和国际旅客都能随到随查，快速通关。空运进口生鲜方面，海关也开辟了绿色通道，实现了 7x24 小时通关，确保像挪威的三文鱼、波士顿龙虾和澳洲的车厘子等进口生鲜，能够第一时间端上市民的餐桌。

今年，机场海关为了优化旅客的通关体验，启动了出入境现场的改造工程。改造后的通道更加宽敞，通关更加便捷。此外，今年海关在 11 月 12 日启动了旅客托运行李的先期机检模式。即在后台的行李托运区，提前实施了非侵入式的机检，大多数出发旅客能够减少通关等待时间。另外，机场海关将与机场集团、东航等一起推动国际通程航班模式。今后，外地旅客乘机坐国际通程航班，从南京中转将实现一票到底、行李直挂。

另外，记者了解到，12月17日，江苏首家空港保税物流中心（B 型）——南京空港保税物流中心（B 型）通过海关验收，正式封关运营。作为东部机场集团与地方政府、社会资本首次携手合作开发的高水平开放示范平台，南京空港保税物流中心（B型）于2019年8月获批成立，功能涵盖保税物流、保税商品展示交易、全球采购和国际分拨、配送、转口贸易及跨境贸易电子商务等

编辑 : 胡妍璐