南京地铁5号线30座车站均已开工，其中17座车站完成主体结构

12月9日，南京地铁发布了在建地铁线路动态。记者了解到，续建5号线，全面开展土建施工，截至11月底，30座车站均已开工，27座车站已完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。29条盾构隧道已始发，其中14条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道工程施工阶段。

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，途经鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城核心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站。地铁5号线一期工程全长37.4千米；共设置30座车站，全部为地下车站；列车采用A型列车6节编组。

预计年内开通运营的2号线西延线、宁句城际目前全面进入调试阶段。这两条线路全线均已实现“洞通”、“轨通”、“电通”，完成冷热滑和项目验收，正在进行不载客试运行。

11号线一期的建设也提上了日程，完成土建招标，正在进行施工准备，石塘公园站、南京铁道学院站和浦洲路站等3座车站正式围挡。

除了这4条地铁线，南京还有1号线北延、7号线、S8南延线、6号线、9号线一期、10号线二期、4号线二期、3号线三期等8条线路在建。具体进展如下：

1号线北延

续建1号线北延线，全面开展土建施工。截至11月底，5座车站均已开工，除燕子矶站外其余4座车站均已完成围护结构和主体结构。10条盾构隧道全部始发，其中6条盾构隧道贯通。二桥公园停车场已进入房建施工阶段。全线部分区段正在开展铺轨施工，3座车站进入安装装修施工阶段。

7号线

续建7号线，全面开展土建施工，部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。截至11月底，27座车站均已开工，26座车站已完成围护结构，其中20座车站完成主体结构。46条盾构隧道已始发，其中40条盾构隧道贯通。西善桥停车场和马家园车辆段已基本完成。部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中先导段实现“洞通”、“轨通”和“电通”。

S8南延线

续建S8南延线，全面开展剩余土建和车站安装装修施工。截至11月底， 2座车站均已开工并完成围护结构，弘阳广场站已完成主体结构，大桥站主体结构已进入收尾阶段，2座车站均已开展安装装修工程施工。4条盾构隧道全部贯通并完成轨道铺设，正线实现“洞通”、“轨通”。

6号线

续建6号线，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有18座车站实现开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

9号线一期

续建9号线一期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有14座车站实现开工，5座车站完成围护结构。

10号线二期

续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，10座车站均已开工，其中5座车站完成围护结构。3条盾构隧道始发，其中2条贯通。

4号线二期

续建4号线二期，推进管线改移、交通导改等施工准备工作。4座车站和中间风井均已开工，正在进行围护结构施工，其中定向河北站已完成围护结构。

3号线三期

新建3号线三期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工，和风路站开始围护结构施工。

通讯员 地轩  扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰

校对 盛媛媛

编辑 : 朱亚萍