关注无锡物联网产业，近距离感受车联网在无锡的发展和巨变

在2022年世界物联网博览会召开前夕，无锡市举办物联网产业集中采访行动，走进以车联网为代表的部分企业，近距离感受车联网在无锡的发展和巨变。据悉，作为车联网产业的“排头兵”，无锡早在2018年便开始启动车联网（C-V2X）城市级示范应用项目（一期）和国家智能交通综合测试基地建设；2019年，无锡获工信部支持建设全国首个国家级车联网先导区；2021年，无锡又成为国家智慧城市基础设施建设与智能网联汽车协同发展首批试点城市（以下简称“双智试点”）。经过多年发展，无锡在车联网产业基础设施、应用场景、政策标准等方面均取得较大突破。

无锡将成为全国首个开放全域测试、示范的城市

得益于我国5G、人工智能、数字技术等技术的高速发展，车联网缺乏基础性法律法规的现状在无锡得以逐步解决。8月29日，《无锡市车联网发展促进条例（草案）》（以下简称“条例”）通过无锡市人大常委会一审，这也是全国首部车联网领域地方性法规。

9月22日，《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》（以下简称“《实施细则》”）正式发布，配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的范围扩大到无锡全市，这也意味着无锡将成为全国首个开放全域测试、示范的城市。《实施细则》明确了智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的管理机制；明确了开展智能网联汽车测试与示范的主体、驾驶人及车辆需要具备的条件；明确了智能网联汽车申请道路测试、示范应用、示范运营的条件和流程；继续延续车路协同测试无锡特色；明确了测试与示范过程中的相关交通违法和事故处理方法。

这些法律法规为无锡探索车联网实用性、商业化、产业化及智能网联汽车领域提供了政策支持，也为无锡进行车联网测试先行先试提供了保障。

1路公交线是全国首个基于车联网的公交信号灯优先场景

11月10日，在无锡城市道路上，一辆无人驾驶公交车正平稳行驶着，这是由车城智联科技有限公司依托车联网技术在开放路段进行的测试。自2019年启动智慧公交2.0以来，无锡规模化建设车联网基础设施，逐步实现“一网多纽带”，构建车联网体验走廊，搭建车联网数据平台，并与公交运营调度系统进行对接，实现开放路段无人驾驶公交车的正常运营。

“通过在道路两旁加装通信设备以及AI视频、毫米波雷达等传感器，我们可以把道路车辆、道路状况等实时数据反馈给驾驶车辆，红绿灯可以根据实际的车流和人流来智能调节时长，1路公交线就是全国首个基于车联网的公交信号灯优先场景。”车城智联科技有限公司技术研发人员介绍道。

而在城市的另一边，一辆无人驾驶的厢式货车从无锡高新区综合保税区内的佳利达国际物流有限公司仓库驶出。在单程5公里的物流之旅中，货车途经捷普、村田、海力士等全球知名制造工厂，进行生产零部件的装卸。为此，无锡高新区进行的智能驾驶物流应用项目实景，覆盖了综保区6.7平方公里的测试区，加速实现了车联网商业场景。

据无锡市工业和信息化局的数据显示，目前，无锡各车联网企业项目已遍及天津、重庆、襄阳等地，在手建设项目金额累计达7.1亿元，车联网相关产品也实现了规模量产和出货。

无锡持续构建车联网生态，加快形成产业聚落

不久前，科大讯飞汽车智能驾驶科技总部项目正式落地无锡经开区，这是无锡加快车联网龙头企业引育工作的一个缩影，也是无锡持续构建车联网生态的重要举措。

龙头企业的引育增加了无锡车联网产业的厚度，加快形成产业聚落。近年来，无锡先后引进米文动力、优地科技等产业链相关企业总部落户。同时围绕自动驾驶商业运营，深度对接奥迪、福特、吉利、华晨新日等车企，推进研发中心、应用示范和产业项目落地。今年上半年，无锡已与华为、中兴、平安、百度等龙头企业围绕车联网签订战略合作协议，同时培育本地智驰华芯、数智元、北微传感等一批专精特新企业。

企业引进来，服务要跟上。8月23日，全国首个以车联网为主题的省级特色小镇——中国南山·无锡车联网小镇在无锡锡东新城商务区开园。小镇围绕“一基地、两中心、一场景”，以车联网示范应用场景建设及展示、交通大数据处理、数据安全、车联网/智慧交通应用场景研发和测试等为主要方向，打造具有影响力的创新密集型车联网产业示范聚集区，力求推动无锡车联网产业集群发展。据悉，自建设以来，依托国家级江苏（无锡）车联网先导区核心区及双智试点核心区的先发优势，小镇集聚了一批优质企业，吸引了一批高端人才，目前已囊括了诸如博世智能网联、仙途智能、无锡车城智联、天安智联等涵盖智能驾驶、智能路侧、商用测试、整体解决方案、创新平台等领域的行业头部及知名企事业单位。

根据《无锡市“十四五”车联网产业规划》，无锡计划于2022年实现车联网应用场景100个，车联网用户渗透率达50%；到2025年末，无锡车联网核心产业规模将突破800亿元，实现车联网应用场景200个，车联网用户渗透率达80%。从先行先试到标准制定，从公共服务到产业生态，无锡正在为中国车联网发展提供参考经验。

扬子晚报/紫牛新闻记者 丁波

校对 盛媛媛

编辑 : 潘政