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3万交控“守门人”:没饭桌,车盖上!没凳子,站着吃!

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这个春节,被一场肆虐全国的疫情所打乱。随着飞机、铁路、客运的收紧,高速公路成为江苏守住“省门”的关键之所。24小时不间断执守,逢车必查、逢人必测,防控保畅两不误,江苏交通控股3万名英勇的“战士”,全员、全情、全力投入这场疫情阻击战,遍布全省的高速公路沿线,留下了他们用“辛苦指数”换来“平安指数”和 “满意指数”的“最美逆行身影”。

织密“管控之网”

3万人、262个检查点,守住江苏“高速大门”

2月4日12点半,江阴大桥防控点旁的巡查车前,两个饭盒往引擎盖上一放,忙碌了一上午的排障大队队员王海波和秦建终于吃上了午饭,站着一阵狼吞虎咽,两人随即又投入到大流量战斗中。春运以来,江阴大桥日均车流量仍达到10.3万辆,大队所辖20多公里的京沪高速清障任务繁重,同时还承担着配合在收费站区设立联合检疫点、即刻执行交通管制方案等任务。为第一时间赶到现场,排障员日夜驻守,有时却连吃顿热饭,上个厕所都顾不了。为解决吃饭难这个问题,排障大队管理人员逐一到各驻点送饭,为忙碌的一线工作人员替班换岗吃饭。

在江苏近5000公里的高速路网上,这样的情景在262个疫情检查点上不断上演。面对着来自全国各地的车辆人员出入,3万名江苏交控人一直战斗在防疫第一线。“根据省委省政府的部署,我们配合有关部门在全省高速公路设置疫情检查点262个,遍布20处省界,219个匝道,23个服务区,累计投入查控力量11.6万人次,逢车必查、逢人必测,并利用信息化手段,做好重点区域入苏车辆的数据跟踪。”用江苏交通控股党委书记、董事长蔡任杰的话说,交控人就是“严防死守的‘守门人’”。

交控人同时又是春运服务保障的“守望者”。交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断,必要的群众生产生活物资运输不能断,这对精准高效地做好全路网管理,动态调整管控措施提出了更高要求。综合协调地方政府要求,“一路四方”联勤联动,江苏交控全力保障江苏路网“一断三不断”,自春运以来,全省路网全天畅通率平均达到99.8%,截至2月9日累计开通应急防疫物资绿色通道431条,免费放行疫情物资抢运车辆9320辆。

落细“应对之策”

服务区、收费站、加油站,不留一个管理“盲区”

位于南京东大门的黄栗墅服务区,是许多安徽、苏北车辆去往苏南、上海的重要通道。南北服务区在入口处,专门设置了疫情防控检查点,两名工作人员24小时在岗,对往来的车辆逐一检查。服务区还对卫生间进行一天三次的消杀。记者观察发现,几乎所有如厕完毕的市民,都会自觉地使用洗手液进行洗手、消毒。

高速公路上长途出行,难免要中途停车,服务区、收费站、加油站成为最有可能接触到人群的场所。为此,江苏交控对全系统82对服务区的经营业态进行临时调整,11对服务区正常营业,共投入服务人员5万余人次,日均在岗人员5000多人。食品、超市、开水、加油、厕所等基本服务必须保障,公共接触部位随时消毒、全面消杀,快餐经营改“一菜一价”为“固定组合”,打包好后请顾客带离用餐,尽最大努力减少来往人员的接触。

加油站的油能不能跟上供应?超市的方便食品是不是充足上架?每个服务区的快餐盒够不够用?用于消杀的防疫物资是否到位?这些事关每一位车主的大小事儿都得细致摸排、制定方案。不仅如此,全省200多个高速查控点上“一路四方”查控人员的一日四餐也几乎由江苏交控全“包”了。

执守在睢宁徐明高速苏皖省界查控点的省交通综合执法局徐盐支队执法队员陈丙猛告诉记者,1月28日那天中午,接到省里通知要求省界扎起“第一道防线”,宁宿徐高速公司立刻行动起来,往省界现场吊装了4个旧收费亭,查控人员在深夜这才有了个避寒之所。全省20个省界查控点,从省防控小组下令到现场组织到位,1160人调派到岗,600多块标志牌竖立起来,从前到后只花了36个小时。

担实“关键之责”

用“辛苦指数”换来“平安指数”和“满意指数”

“叮!”2月4日下午,宁靖盐公司清排障二大队党支部书记的手机突然响起,打开手机一看,原来是大队清障员王有勤的微信转账信息,转账的内容上有这么一段话:“新冠肆虐,我不能像医护人员一样奔赴抗疫一线,但我要坚守岗位,做一些疫情的防控工作。今天专门向支部缴纳特殊党费1200元,尽一点心意。”

王有勤的身上展现的是3万名江苏交控人的精神。疫情发生以来,江苏交控从上而下绷紧“思想之弦”,通过开展“党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线”活动,全系统34个二级党组织、618个基层党总支、党支部、6004名党员,带领14600余名团员青年、28000多名干部职工,牢记“疫情就是命令、防控就是责任”,把投身防控疫情第一线作为践行初心使命、体现责任担当的“试金石”和“磨刀石”。

“集团明确提出‘两个最大’‘五个到位’的总体要求,即:最大努力减少疫情对江苏影响,最大限度防止疫情在系统内发生,切实做到思想认识到位、责任落实到位、排查管控到位、宣传动员到位、考核奖惩到位。”蔡任杰说。当前,疫情管控与返岗复工的交通压力双重而至,江苏交控向全系统提出要求,继续保持和发扬高昂的斗志和顽强拼搏的精神,集中一切力量打好疫情防控阻击战,用“辛苦指数”换来江苏交控的“平安指数”和社会公众的“满意指数”。  扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

编辑 : 严静

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