在技术路线上,国轩高科以磷酸铁锂电池见长,并拥有成熟的磷酸铁锂正极材料产能。去年,国轩高科低温铁锂材料实现全面量产,230Wh/kg磷酸铁锂能量密度电芯设计定型, 保持了在磷酸铁锂电池技术全球的领先地位。
国轩高科如何在壁垒重重的美国市场取得突破?重要经验之一是研发率先布局。据国轩高科工程研究总院院长蔡毅此前介绍,2015年国轩高科在美国成立了硅谷研究院,2017年在俄亥俄州成立了克利夫兰研究院。其中克利夫兰研究院是国轩高科收购国际化工巨头巴斯夫的电解液团队而来,包括了所有的人员、专利。
不仅如此,据蔡毅介绍,“国轩高科2015年在美国成立了子公司Gotion Inc,至今已经运营了七、八年。若投资建厂,相当于把公司的经营范围从销售、研发扩充到生产,相对来说比注册新的公司申请制造研发要容易的多。”
值得一提的是,上个月,国轩高科发布了自主研发的L600启晨锂电池电芯及电池包,电池正极材料基于磷酸锰铁锂体系,系统能量密度为190Wh/kg,可实现续航1000KM。而启晨电池电芯所使用的新型电解液,就是由美国克利夫兰研究院研发。
国轩高科的最新启晨磷酸锰铁锂电池
来自国泰君安的最新数据显示,今年以来,美国新能源汽车市场的增速已经领跑全球。据统计,今年1—5月,我国新能源汽车累计销量294万辆,同比增长46.8%;1—5月,欧洲七国新能源乘用车销量达到12.1万辆,同比增长48.5%;1—5月,美国新能源乘用车销量达到49.8万辆,同比增长49.8%。
编辑 : 严静
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