周冠宇引发混乱，匈牙利大奖赛重现“名场面”

北京时间7月24日，F1 2023赛季匈牙利大奖赛正赛准点开赛。红牛车队的维斯塔潘在发车阶段夺回领先位置后，便一路领跑直至最终夺冠。这个冠军不仅是本赛季维斯塔潘连续斩获的第七个分站赛冠军，而且也帮助红牛车队取得12连胜，创造了F1历史新纪录。相比之下，本站排位赛发挥近乎完美的周冠宇，则在正赛的发车阶段遭遇重大问题，最终16名完赛。

亨格罗宁“导弹基地”名不虚传，周冠宇“导演”连环撞车

2021赛季匈牙利大奖赛在正赛发车阶段发生大混乱，多支车队的多辆赛车发生连环相撞，多位车手被迫退赛。这一战不仅造就了匈牙利大奖赛“名场面”，也让车迷给匈牙利亨格罗宁赛道冠以“导弹基地”的笑称。

令人意外的是，在2023赛季匈牙利大奖赛正赛中，比赛不仅重现了这一“名场面”，而且“导演”这次连环撞车的，还是来自阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇。

匈牙利大奖赛排位赛上，周冠宇是发挥最亮眼的车手之一。不仅成功闯入Q3阶段，而且这位备受期待的中国车手最终也力压法拉利车手勒克莱尔等一众名将，拿到了排位赛第五的成绩，创造了职业生涯至今最好排位赛成绩。

但在来到正赛后，发车阶段容易掉链子的周冠宇还是发生了意外。从周冠宇赛车的车载摄像视角可以看到，五盏红灯熄灭的瞬间，他的赛车一度完全失去动力，使得他的排名从第五发车位瞬间掉到队尾。此后，由于急于向前追赶，周冠宇在1号弯前径直撞上了小红牛车手里卡多的赛车尾部并引发连锁反应，直接导致两辆雷诺赛车被迫退赛。

事故发生后，赛会向主导这次连环撞车事故的周冠宇施以5秒罚时，这也使得发车阶段已经大幅落后的周冠宇完全体验到了“从天堂坠入地狱”的感受，最终只能以16名完赛。赛后，在接受采访时，周冠宇脸上也有了笑容，“起步时一点动力都没有，我之前从未遇到过这个问题。之前的起步练习都很好，有什么地方出了问题。本来今天我们有机会争夺前十名的位置。”

没有杆位也能夺冠，红牛继续展现统治力

在前一天进行匈牙利大奖赛排位赛上，梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿凭借排位赛最后时刻的高光表现力压红牛车手维斯塔潘，收获本站赛事的发车杆位。考虑到匈牙利亨格罗宁赛道是一条狭窄、蜿蜒、多低速弯的赛道，比赛超车相对困难，所以，不少车迷也开始憧憬红牛在本赛季的连胜统治被终结。

但汉密尔顿的杆位只帮助梅奔把领先维持在了正赛1号弯之前。正赛发车阶段，维斯塔潘凭借明显优于汉密尔顿的发车表现，在1号弯便轻松完成了超越。此后的比赛与前几站一样，领跑的维斯塔潘一骑绝尘，多次刷新赛道圈速，不断拉开与对手之间的差距，完全没有受到任何挑战。

本赛季至今，维斯塔潘从迈阿密大奖赛开始已经拿下了七连胜的战绩，而红牛车队更已取得了12连胜，创造出了F1史上最长的车队连胜新纪录，也展现出了现如今他们在围场内的可怕统治力。

在夺得本站冠军后，维斯塔潘在赛后接受采访时更透露出了他和红牛车队的下一个“小目标”。“如果车队能连胜到赛季结束，就太不可思议了！”

值得一提的是，在最近的两站赛事中，迈凯伦车队替代阿斯顿马丁车队，做实了新任头部集团“搅局者”的身份。在匈牙利大奖赛，迈凯伦车手诺里斯收获亚军，另一位迈凯伦车手皮亚斯特里则因为比赛最后阶段车速大幅减慢，未能守住领奖台位置，最终以第五名完赛。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 王菲

编辑 : 郭凤