乐在“骑”中！在镇江，与农村公路美丽邂逅

金风送爽，稻菽飘香。9月15日，由江苏省交通运输厅、镇江市人民政府联合主办的“骑行江苏 看美丽农路”镇江站专题宣传活动在长江中的一个小岛——丹徒区世业洲举行。

350余名骑行人员整装待发，随着一声发令枪响，大家冲出始发线，沿着风景宜人的大世线，骑行9公里，先后打卡四季春农业园、金色年华项目基地，沉浸式体验民俗表演、文旅项目、农夫市集，感受镇江“四好农村路”高质量建设成果，体验“农村公路+”模式助力百姓过上的“比画还美”的幸福生活。

9公里农村公路，浓缩了全市农村公路发展成果。近年来，镇江大力推进“四好农村路”建设，围绕“全覆盖”建设完善农路网络，围绕“优服务”提升农路管护水平，围绕“促振兴”强化农路支撑作用，农村交通基础设施建设取得了显著成效。全市农村公路里程达6092公里，行政村双车道四级公路通达率100%，创建2个“四好农村路”全国示范县，实现镇村公交、县镇村农村物流服务站（点）全覆盖，城乡交通运输一体化水平连续四年获省评5A级。

2014年12月13日，习近平总书记来到江苏省镇江市丹徒区世业镇考察，那时村子里还都是砂子路，快十年过去了，沥青路已铺到了家家户户，有的地方还专门铺了红色路面，给村民跑步散步用。在永茂圩自然村，村民洪家勇回忆道，以前出洲，坐轮渡需要1-2个小时，要是碰到大风暴雨天气直接就停航了。2005年润扬大桥通车了，世业洲有了引桥，加上通了公交，20分钟一班，村口就能坐公交，村民外出、看病就更方便了。路建好了，在外工作的小孩回家，车子直接开到家门口。“现在的日子就像那芝麻一样，是节节高！”洪家勇指着家里院子里刚收下的一捆捆芝麻秆感慨道。

通村畅乡的农村路网，美了乡村，旺了产业，为实施乡村振兴、农民增收致富奠定了坚实基础。90后新农人王兵兵在2016年领办了镇江润良粮食专业合作社，现在是世业洲最大的种植户，承包的3000亩地主要种植大豆、玉米、水稻和小麦，收获的粮食主要运往扬州镇江的粮油企业。这些年，他见证了农村公路打通了农业发展的“最后一公里”。“现在，大型的农产品物流车和冷链车直接开到地头、家门口，掰下的玉米直接递上车，再一路沿着农路开上润扬大桥送出洲，不仅运输时间缩短了很多，一年还能剩下5万多运输费用。而且大型农业机械畅通无阻，抢收抢种时机不用担心路况和会车问题，因此田块相邻的老百姓矛盾都少了。”

在明兰瓜果园里，57岁的果农叶明兰捧着一盘刚刚摘下的晴王葡萄，跟记者感慨道：“葡萄娇贵，最怕运输路上颠簸，‘一碰就破’。以前路不好走，我们树上只能留两千斤果，如今平坦宽阔的沥青路直接修到果园门口，树上的果子留到三四千斤都不要紧！”世业镇党委书记仲梅介绍，农路将沿线的开心休博园、欣叶蝴蝶兰、四季春农业园、李尚樱桃高效农业园等旅游景点都串联起来了。“现在，越来越多的游客来世业游玩，全岛每年平均接待游客100万人次，旅游收入持续保持在亿元以上。”

“我们深入推广‘农路+’融合发展模式和特色品牌成效，盘活农村资源，打造了一批省级‘美丽农村路’‘平安放心路’样板路，实现了省级农路品牌全域覆盖。”镇江市公路事业发展中心党委书记、主任王宁表示，将以举办骑行活动为契机，持续推进“四好农村路”这项民生、民心工程，用实实在在的农路建设成果，为沿线经济社会发展带去人气、财气，在基层凝聚民心、民意。

江苏省交通运输厅副厅长丁峰介绍，全省以乡村振兴战略为指引，提升农村公路品质，推动农村公路沿线产业发展、生态宜居、文化兴盛、百姓增收。目前，全省农村公路总里程约14万公里，在全国率先实现具有通达条件的行政村双车道四级公路全覆盖，二级及以上公路占比19.4%，位居各省区第一。“四好农村路”全国示范县总数达20个，数量居全国第一。全省农村居民人均收入年均增长8.76%，乡村旅游年接待游客超3亿人次，旅游收入突破1000亿元；同步开发农村公路就业岗位约4.59万个，实现人均年收入约5万元。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越 通讯员 蒋慧 渠亚楠

校对 李海慧

编辑 : 潘政