“这车主要在辅道行驶,会根据红绿灯的指示通过路口,遇到车辆或者其他交通参与物时会进行避让。”无人配送车相关负责人介绍。
经过前期测试,此次顺丰速运在新北区投放的无人配送车覆盖新桥、河海2个顺丰网点,运行5条线路,承担网点到驿站的短驳中转运输,单日单台配送快递可达千件。
“我每天大约要送150票快递,以前要在网点和驿站之间来回跑4趟。现在有了无人车,只要根据软件终端提示,在接驳点等待装卸车,每天可节省2小时左右,派送效率提升2倍至3倍。”顺丰速运新桥业务部收派员蒋兴华告诉记者。
“无人车作为全新科技力量,将为物流现代化发展注入新的能量,也为市民带来更绿色智能的快递服务体验。”常州顺丰片区负责人吕加海表示,后续公司将根据无人车的试行情况,逐步加大投放力度。
市邮管局相关负责人表示,此次顺丰投放无人车,是全市首次小批量无人快递车投放。未来将联合有关部门,为邮政快递企业的科技投入创造更宽松的政策环境,在确保安全的基础上,不断提升邮政快递企业服务的科技含量。
编辑 : 郭凤
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