网约公交车。张建波 摄
中午2点,在无锡市惠山经开区智慧路路段的“艾迪花园酒店”公交车站,记者通过微信小程序“无锡运云公交”的“动态公交”板块进行下单。支付完3元的公交车费后,网上预约程序提示已经下单成功,显示网约公交车8分钟后到达,同时车辆的行驶轨迹在小程序上也都有实时显示。
8分钟后,记者登上了网约公交车,并出示了“乘车验证码”,与驾驶人员进行现场核对,确实无误后开始出发,前往目的地——堰桥地铁站1号线堰桥站1号口。途中,另一名拼车的市民在路边招手(非公交站台),随后也登上了网约公交车。公交车司机称,车辆的后台系统会显示前一个(记者)订单的路线,待第一个订单完成,会自动跳转到下一个乘客的订单,继续出发。记者算了下,整个行程900米出头,从下单、等车到最终目的地,整体用时12分钟,与步行到目的地所用时基本相等。而该路段,公交车普遍通行间隔较长,相比单纯步行,打这个“网约公交车”,更为便利。
“乘这个车的人挺多的,特别是上下班高峰期!”红绿灯路口停车等待的间歇,公交司机告诉记者,这个运行的“网约公交车”,是用的公交公司的“微循环”小巴车,属于电动车,过一段时间,将进行车辆更新,乘坐的舒适度会更高。“还挺好,比较方便,随走随停,网上预约,相对来说,普通公交车乘坐,会遇到班次间隔太久的问题,这个比较实用,特别是几百米短途的!”市民许师傅说,自己家到地铁站不近不远,乘公交不方便,走路又嫌远,挺实用的。
记者了解到,今年9月中旬,无锡公交推出“动态公交”运行服务,市民个人可以通过网上下单预约公交车,实现随到随走。目前,提供该服务的主要区域范围,是无锡市惠山经开区和无锡经开区。相关人士透露,“动态公交”有效补全了公交定制服务板块的目标受众,自9月启用以来,已累计完成出行订单3788条,运送乘客5132人次。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波
校对 徐珩
编辑 : 郭凤
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