省内首个镇级免费公交服务“焕新”，无锡“幸福直通车”再出发

“滴滴……”3月7日，伴随着一声响亮的“发车”鸣笛声，惠山高新区（洛社镇）“幸福直通车”7辆新能源免费乘坐公交车正式投用。这是无锡惠山高新区（洛社镇）2014年率先开通江苏省首个镇级公交微循环线并运营10年后的再次“出发”，也是探索惠民和文明城市形象提升双赢“惠山高新区样本”的新实践。

记者了解到，“幸福直通车”于2014年7月21日通车，通过政府购买服务的形式，为辖区居民提供免费公交出行服务，车辆运行时间为早上6点至晚上6点，涵盖居民日常出行的目的地，包括农贸市场、学校、政府、工商税务、社保所、医院、购物商场等与百姓生活息息相关的站点，极大地方便了辖区群众出行。“对我们老人来说太方便了，买菜、看病、接送小孩，都非常便利！”居民王阿婆说。

截至目前，“幸福直通车”已运行10年时间，总营运班次23万次，总营运里程约250万公里，总客流约250万人次，里程相当于环绕地球60余圈。线路从最初的7.3公里延长至现在的10.3公里。如今，早已变成居民畅享“幸福”生活的新注脚，是惠山高新区（洛社镇）乃至无锡惠民工程的一张亮丽名片。

“一定要把好事办好！”政协洛社镇工委相关负责人的一番话，把人们思绪拉回两年前。当时，随着城市发展和百姓需求的变化，运营了几年的“幸福直通车”已难以跟上群众追求“微幸福”的步伐，提标升级成为摆在大家面前现实问题。政协洛社镇工委积极介入，借助政协“有事好商量”协商议事平台，就“幸福直通车2.0版提标、进一步提升群众幸福指数”进行民主协商，推进638路幸福直通车提标升级。

通过调研，“幸福直通车”原有线路站点设置覆盖率不足，车辆日趋老化，车容不够美观，群众乘坐体验感、乘坐率下降等被发现。为此，“有事好商量”协商议事室召开协商议事会议，决定逐步使用更清洁环保低碳新能源车辆代替原有车辆；对原有车辆内外重新规划布局，以及在车站增设等候座位和遮雨棚，增添电子站牌，将智慧公交建设纳入全镇公交系统规划范围等协商成果。如今，新能源车辆顺利投用。

值得一提的是，10年来，“幸福直通车”落实政府惠民政策，让居民们享受到了舒适、方便、快捷的出行服务的同时，以幸福文化打造作为目标，利用车身喷涂、幸福贴士等内外布置，将“好人”、模范典型作为传播主题，以“沉浸式”的文明宣传形成浓厚的崇德尚善氛围，引导和带动广大乘客感同身受，见贤思齐，继而积极投身到各类文明实践活动中，先后带动了20000多人注册成为志愿者。

惠山高新区（洛社镇）相关人士称，当地将“幸福直通车”作为新时代文明实践的流动阵地，“直通车”映射着辖区的新时代文明实践成果，也让志愿者们，通过身体力行的行动加深了乘客对文明乘车、文明礼让的认知度，使惠山高新区（洛社镇）新时代文明实践氛围更加浓厚。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

校对 盛媛媛

编辑 : 郭凤