江苏增加7条主通道拓宽10大收费站，让“大块头”运得出、运得畅

扬子晚报网4月3日讯（记者 石小磊）江苏是制造大省，风电、大型机械等设备年运输量几十万件。为服务更多“大块头”运得出、运得畅，近日江苏省交通运输厅下发《关于进一步提高全省大件运输服务质量的通知》，就增强全省大件运输通道通行能力，改进跨江运输条件拿出实实在在的十项举措和时间表。

在分析江苏产业集群分布的基础上，结合通行历史数据，此次交通部门决定增加G2京沪高速、G42宁沪高速江苏段， G2513淮徐高速、G4011扬溧高速、S69济徐高速、S49新扬高速、S39江宜高速7条主通道纳入大件运输线路范围。

为了让大件运输车辆走得更顺畅，2024、2025两年江苏将分批次对高速公路收费站超宽车道进行改造。到2025年末，改造不少于20条宽度5米以上的超宽车道，实现我省13个设区市每市最少一条5米以上高速公路收费站超宽车道，南京、无锡、徐州、苏州、常州、南通、盐城7个超宽大件运输需求量较大的市，不少于2条。

根据大桥实际运营断面流量、桥梁服役时长和技术状况等情况，在安全评估和桥梁验算的基础上，部分过江通道大件运输车货总重还将由不超过100吨，提高至120吨以内，有效解决我省100-120吨三类大件过江难问题。

此外，通过完善“一对一”联络服务机制，推广“信用+承诺+批量”审批服务，江苏将不断提升信用管理质效，并全面推行勘验提速服务。推行Ⅰ类大件免勘验，对车货总重90吨以上的Ⅱ类大件实施重点抽查勘验，对Ⅲ类大件100%勘验，现场勘验工作在货物装车后2个工作日内完成。对于Ⅲ类标准件产品，结合生产企业日常管理情况推行“信用+远程勘验”机制，远程勘验在货物装车后1个工作日内完成。

2024年10月前，全省交通运输系统将完成数字化许可系统升级改造和联调联试，解决同一车辆重复办证、许可数据无法精准推送、跨省和省内许可标准不一致等问题，助力大件运输审批提质增效，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

附件：2024年10月前完成改造收费站名单

1   南京  G42阳山园博园收费站

2   常州  S58太湖湾收费站

3   无锡  G2江阴南收费站

4   徐州  G3徐州西收费站

5   盐城  G1516大丰港收费站

6   扬州  S49蜀冈收费站

7   淮安  G1516淮安南收费站

8   泰州  G2靖江收费站

9   苏州  G1521常熟东收费站

10   南通  G15海安西收费站

校对 李海慧

编辑 : 郭凤