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“合肥—连云港”海铁联运实现整列发运

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“合肥—连云港”海铁联运整列首发

5月30日,一列满载50车的货运列车从合肥北铁路货场驶出,列车执行铁路81298次发往连云港,标志着“合肥—连云港”海铁联运整列成功首发,后续该批货物将通过连云港港装船发运至俄罗斯。

2023年10月“合肥—连云港”海铁联运线路开通以来,集团业务部门持续拓展合肥市场,陆续开发白色家电、机械配件等货源,维持了通道稳定运行。为进一步提升班列运行质效,集团市场开发团队通力合作,谋划组织班列整列开行。与铁路散发相比,整列运输因货物一次性批量大,在空箱调拨、工厂装箱、拖车集站、铁路装卸和发运等各环节都需要大量协调工作。为此,连云港港驻安徽办事处发挥属地网格化作用,积极对接上游工厂和口岸单位,根据客户出运船期,提前调配空箱前置至合肥,在数量和箱期等方面做到充分保障,满足了项目需求。同时协调铁路合肥物流中心申请班列计划,根据获批铁路日计划时间节点顺利完成货物集站,保障了后续铁路发运。

“合肥—连云港”海铁联运整列首发

此次“合肥—连云港”海铁联运整列成功首发,较以往散列运输模式在途时间节省2天左右,全程运输时效提升75%,进一步提高合连海铁通道竞争力,为合肥出口企业提供绿色、快捷、便利的新通道,为后续拓展合肥及周边地区市场奠定了良好基础。

下一步,集团将持续做好合肥地区市场开发,整合口岸船公司资源,加强汽车整车、工程机械等行业客户开发,实现合连班列高质量发展。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞 通讯员 徐岳

校对 李海慧

编辑 : 朱亚萍

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