超长待机的618遇上鲜果季、端午节……快递从容应对大考

2024年的618与往年有些不同。电商平台沿用近十年的预售制首次取消，更加关注消费者的购物体验；促销期拉长至一个月，又遇上端午节、父亲节以及樱桃、荔枝、杨梅等生鲜寄递高峰。在此背景下，商家在一定程度上增加了自主可选的促销时段，消费者也拥有了更多的消费选择。

超长待机的年中消费小高峰，意味着平台和商家的促销活动将更加灵活，临时性快递物流服务需求随之增加。顺丰相关负责人表示，今年公司通过前置预测与规划，提供充足的运力保障以及差异化服务，结合动态资源调配，满足不同客户的需求。

今年3月以来，顺丰接连升级大同城城市生活圈的服务标准和范围，不仅先后推出“深港半日达”、“江浙沪跨城半日达”、“粤港澳跨城半日达”等经济圈半日达服务产品，更推出一系列城市服务套餐适配商家不同的仓配需求。

快递服务与商家的合作模式也日渐开放灵活。在仓储场地方面，商家可选择常温、冷藏、冷冻等多温区资源，在时效上也提供多种选择，更晚截单，更早到达。

6月正值盛夏，山东樱桃、广东荔枝、浙江杨梅、江苏枇杷......天南海北的生鲜农产品进入了热火朝天的采摘期。时令水果保鲜期短，特别娇嫩，寄递对时效的要求极高。顺丰相关负责人表示，今年鲜果季，公司从精细化服务、创新运营模式、产销撮合、区域品牌等方面共同打造寄递服务，助力旺季农产品上行，让这些生鲜水果实现“今天寄、明天到”。仅在海南一个省，便开通了海口至鄂州、杭州及深圳的三条荔枝全货机航线，升级更大容量的全货机，结合无人机、散航等模式，只为助力荔枝出岛。顺丰还积极拓展直播营销与细分场景，通过助力产地直播，进行产销撮合。

今年618横跨了毕业季、父亲节和端午节，行李寄递和节日寄递都成为了这个六月的保障重点。不同的寄递场景需要匹配各自不同的服务内容，为此，顺丰提前一个月便开始储备，通过前端直发分流、产能提升、模式调优、区域协同等，提升灵活保障与资源动态调整能力，以超长待机模式更好地应对业务高峰。

顺丰航空B747-400全货机（摄影：Rainer Bexten）

周舟

校对 盛媛媛

编辑 : 徐晓风