交通基础设施建设是经济发展的“压舱石”和“助推器”,今年以来,长山大道快速化改造工程、云湖互通及锡溧漕河无锡段航道整治工程安桥段、归美桥、迎宾桥等一批项目建成通车。江阴靖江长江隧道左线盾构加速掘进、望虞河大桥无锡段引桥拆除……
在江阴靖江长江隧道南接线工程JJSD-JY2标现场,工程正采用挂篮悬浇的工艺进行施工。作为江阴靖江长江隧道的重要组成部分,目前全线道路软基处理已经完成,桥梁的预制立柱盖梁已经完成安装,正在全面开展桥梁的上部机构施工。
在江阴港申夏港区五号码头上,一支自动化设备安装团队正准备“进场”。“安装完成后,皮带机和斗轮堆取料机将取代柴油机械设备,作为接卸及输送系统,可减少二氧化碳排放约9000吨。”相关负责人说。
“目前,已完成土方疏浚约15万方,预计年底前完成疏浚土方150万方。”市港航事业发展中心相关负责人介绍,苏南运河“三改二”无锡段疏浚工程今年3月全省率先开工建设,按计划明年无锡段将建成二级航道,实现2000吨级船舶畅行。
下半年是完成全年目标任务、实现高质量发展的关键期和攻坚期。市交通运输局相关负责人表示,将加强指导和督导,督促各项目建设单位、施工单位倒排计划、狠抓节点、专班推进, 312国道无锡锡沪路至锡虞立交段、312国道无锡凤翔路至广石路段力争6月底前开工;锡太高速惠山新城隧道段、暨南大道西延等力争三季度开工,盐泰锡常宜铁路力争年内开工。
编辑 : 郭凤
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