此次大修工程面临施工区间长、作业周期短、道路病害复杂等三大难题,项目部科学部署,精细谋划,优化提升“近零感养护”施工组织方案,尽最大可能降低交通影响。施工前多次实地勘察,全面调研路况流量和病害特点,预判交通发展趋势,为编制交通组织方案提供决策依据;联合“一路多方”,通过信息提醒、导航诱导、进出口管控、主线强制分流等措施,确保施工期间人、车、机安全,大幅缩短了封闭管制时间,保障流量高峰期路段运行通畅;反复推演、论证交通组织方案、交叉作业方案、应急预案等,在重要节点设立交通态势感知系统,建立交通拥堵预警和报警体系,确保各分流点及分流线路错峰养护施工,避免局部路段拥堵。
项目部通过严控“原材料”质量、执行“首件工程”、落实“四检制”及工序交接制、全面应用“路面质量智能控制系统”、强化试验检测和建立“1+n”质量控制体系,保障项目质量;严格执行具体管理措施,全过程管控施工,不断提升工程精细化、标准化水平;实施就地冷再生技术13车道·公里,节约资金196万元,降低成本23.2%;基于北斗高精度定位技术,实现对施工碾压轨迹的精准控制,保证了摊铺的均匀性、压实度和表面平整度。
(江苏交控)
编辑 : 徐悦
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