新一代绿色环保双燃料液化乙烯运输船在启东出江试航

9月5日上午，在南通和崇明两地海事部门维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司为德国公司设计建造的7200立方米双燃料液化乙烯运输船“GASCHEM PHOENIX”号（S1065）顺利从江苏启东出江，前往指定海域试航。

据了解，此次试航的“GASCHEM PHOENIX”号是中集太平洋海工为德国Hartmann集团定制化设计建造的双燃料液化乙烯运输系列船型的第三艘，入级DNV船级社，总长116米，型宽18米，型深12.3米，首制船“GASCHEM FUJI”号（S1063）已于今年4月成功交付。该系列船型采用MAN双燃料主机，与传统小型液化乙烯运输船相比，在满足最新的排放要求的同时，显著降低了运输过程中的二氧化碳排放，是新一代绿色环保船型。

为保障新造船试航安全，南通、崇明两地海事部门高度重视，充分发挥长三角海事监管与服务保障区域联动合作机制的优势，发挥全要素水上“大交管”作用，为试航船提供全方位护航。

据了解，LEG（液化乙烯）与LNG（液化天然气）和LPG（液化石油气）一样，同属于液化气系列。其中液化乙烯运输船通常被认为是液化气运输船中较为复杂的船型之一，它能够运送大多数燃气货物，并能够运送处于常压沸点温度下（-104℃）的乙烯。

随着环保法规的日趋严格，清洁能源船舶的需求不断增加，液化乙烯运输船作为一种清洁能源运输工具，以其环保、经济和技术优势，将在今后国际绿色航运发展中扮演重要角色。

通讯员 彭玉章 王军凯

校对 盛媛媛

编辑 : 胡妍璐