该轮全长199.9米,型宽37.6米,型深14.53米,设计吃水9.35米,运载能力达9100车,并且拥有增强甲板和内部坡道系统,可在14个甲板上装载汽车。除此之外,该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机,可使用LNG和常规燃料,是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶,也是目前全球最大、最环保的汽车运输船。
据悉,招商工业海门基地承接建造极光级汽车运输船项目共12艘,该轮是同系列船型中的第3艘,也是2025年首艘完工的全球最大级汽车滚装船。
“我们提前掌握船舶信息和作业情况,第一时间开通‘绿色通道’,采取‘一站式’通关手续办理,实现‘船到即办、人到即检’。”据介绍,为助力该轮顺利出江交付,南通边检站主动作为,积极响应企业和船方需求,针对该轮甲板层多、船体构造复杂等情况,“量身定制”勤务保障方案,科学增派警力,规范、高效完成人证对照、证件查验、船体检查等查验流程,确保船舶出港“零延迟”,帮助企业降本增效,得到了服务对象的一致好评。
通讯员 杨健
校对 李海慧
编辑 : 潘政
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