看浦仪公路夹江大桥！年底将与五桥同步通车，南京“一环”终闭合

还有2年多，去八卦洲、六合和桥北就不用走二桥缴过路费了，新的一条免费过江通道——和燕路过江通道组合浦仪公路夹江大桥正在紧锣密鼓施工中。4月9日，记者在浦仪公路夹江大桥施工现场看到，大桥进展顺利，值得一提的是，这座夹江大桥将力争在今年底先一步与五桥同步通车，届时，南京绕城快速“一环”完成闭环。

空中看浦仪公路夹江大桥

浦仪公路夹江大桥目起自浦口的浦泗立交，向东跨上坝夹江，与正在建设的和燕路过江通道交叉，止于八卦洲二桥高速枢纽，全长11.5公里。

浦仪公路夹江大桥采用了全新的独柱钢塔双索面钢箱梁斜拉桥结构。以往的大桥主塔都是个“背带裤”的形状，两条“大长腿”跨在桥面的两侧，并从桥面两侧的“大长腿”上拉索。

浦仪公路夹江大桥

而这座新的大桥，主塔是个“独腿”，仿佛一根巨型长柱，从水下伸出来后，在桥中间开了个洞，再伸出桥面。拉索从桥面中心的柱子上拉向桥的两侧。由于这样的“独柱”形结构，浦仪公路夹江大桥的双向车道，被事实上分割了开来。“独桩”与中间镂空的分割带，形成了桥面上开条“拉链”的独特风景。

令人关注的是，浦仪公路夹江大桥与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道一起形成了南京绕城快速“一环”，对于南京形成“快速一环+井字快速路”的快速路网布局以及一体化发展意义重大。

今年底通车后，不管你身在南京城的何处，只要进入了城市快速路，那么在这个“快速一环”内，最远的两头开车最快也只需要几十分钟。 扬子晚报/紫牛新闻记者陈金刚 杨泽华  石小磊

编辑 : 严静