十年坚守“织密”公交文明网，市民出行幸福感“满格”

为打造文明程度更高的新南京，构建文明城市创建长效机制，南京将文明督导的触角精准延伸至交通运输窗口。2015年5月28日，在市文明办、市交通运输局、南京城市文明市民督导团的指导下，依托南京市城市公共交通乘客委员会，“南京城市文明市民督导团交通分团”正式成立，成员涵盖学校教师、网络专业人士、退休职工等市民群体。如今，这支队伍虽有人员更迭，但文明交通监督工作从未间断，且成效显著，为南京公共交通文明建设交出了一份亮眼答卷。

一万份随车监督表背后是督导团的“常态化”观察

首批7位市民督导团交通分团成员中，已有5位因年龄原因卸任，但文明交通的接力棒始终在传递。目前，四十多名委员活跃在公共交通监督一线，从文明服务、文明行车和硬件设施三个方面开展常态监督。他们就像一群严谨的“质检员”，不放过任何一个细节。

2015年至今，委员们累计提交随车监督表一万多份。这些监督表详细记录了公共交通运营中的点点滴滴，小到车内卫生状况，大到驾驶员服务态度，都一一在列。通过这些监督表，相关部门能够及时了解公共交通服务中存在的问题，并进行针对性整改，有效促进了南京市公共交通文明服务水平的提升。

与此同时，委员们持续关注并推动“文明礼让斑马线”工作。他们深入街头巷尾，观察公交车在斑马线前的礼让情况，对礼让到位的驾驶员给予表扬，对未礼让的行为进行记录和反馈。在他们的努力下，公交车礼让率始终保持较高水平，成为城市文明的一道亮丽风景线。许多市民表示，现在过马路时，公交车都会主动礼让，让人心里暖暖的。

专项监督促均衡，城乡公交“齐步走”

为促进城乡公交文明服务均衡发展，南京市城市公共交通乘客委员会近年来积极开展公交专项服务监督工作。2021年，完成了258条公交线路的专项监督，覆盖了城市公交、城乡公交、镇村公交。这一举措就像一场“及时雨”，滋润了城乡公交发展的土壤。

到了2024年，专项监督的公交线路数量达到了542条，城乡公交和镇村公交的覆盖率进一步提升。这意味着更多的城乡居民能够享受到优质的公交服务。2024年8月6日，一场主题为“缩小城乡差别，促进城乡公交共同发展”的圆桌会议成功举办。会上，乘委会与江宁、溧水、高淳公交相关负责同志齐聚一堂，共同探讨如何进一步缩小城乡差别，促进城乡公交共同发展。大家各抒己见，提出了许多建设性的意见和建议，为城乡公交的未来发展指明了方向。

文明出行结硕果，市民幸福“节节升”

伴随着南京公共交通文明服务的高水平发展，市民的公共交通出行幸福感也稳步提升。在《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》中，南京市“公共交通出行幸福指数”在全国特大城市中位列首位、主要城市中稳居前三，成为绿色出行的标杆典范。这一成绩的取得，离不开每一位为公交文明建设付出努力的人。

此外，在全省城市公共交通服务质量监测评价中，南京同样排名首位。这充分说明了南京公共交通在服务质量、文明程度等方面都处于领先水平。市民张先生说：“现在坐公交车，车内干净整洁，驾驶员服务态度好，线路也更加合理，出行越来越方便了。”

文明建设不停步，共筑交通“新辉煌”

“交通文明工程对一个城市而言是一个战略工程，交通文明是一个显性的文明，每个人都能看得到，交通文明工作在任何时候都不能放松；交通文明工作也是一个全民性工程，需要广大市民的参与，共同促进我市交通文明程度的提升；文明交通还是一个滴灌式工程，需要久久为功、一以贯之、持之以恒，不断地推进、深化文明交通工作。”南京市城市公共交通乘客委员会秘书长郎亮表示，南京乘客委员会的四十多名委员将会继续做好文明交通的“运动员”，积极践行文明出行，同时也会当好“宣传员”和“监督员”，助推南京市城乡公交服务高质量发展。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园

编辑 : 严静