前不久凌晨1点59分,浙江宁波,崔某驾驶小汽车在第二车道行驶时,忽然偏离车道撞上第三车道一辆大货车。其车辆车顶严重受损,万幸副驾驶没坐人,未造成人员伤亡。交警询问崔某事故经过时,他表示当时疲劳瞌睡,以为是有石子砸到玻璃上,响了一声就把自己吓到了。交警对其进行了严肃的批评教育,认定其疲劳驾驶导致事故,负全部责任。从交警公布的视频和图片可以看到,轿车的车顶差一点被货车全“掀”了,车上人员也是逃过一劫。
一位事故交警向记者介绍说,针对疲劳驾驶,交警部门也曾进行过分析统计,深夜、凌晨和午后是疲劳驾驶事故的高发期。此外,有一定驾龄的驾驶人事故率也相对较高,原因主要是风险源评估不足,对自我驾驶技能过分自信,高估对紧急情况的处理能力。
“驾驶人在长时间连续行车后,会导致生理机能和心理机能的失调,客观上出现驾驶技能下降的现象。在此状态下,会感到困倦瞌睡,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。”事故交警提醒,广大驾驶人在驾驶过程中,要合理安排休息时间,连续驾驶不能超过4小时、停车休息时间不少于20分钟。
这位事故交警还提醒,如果驾车过程中出现头重、频频点头、很难保持抬头姿势;或是频繁眨眼、眼睛时开时闭,并且视野变窄、漏看错看信息牌时,就说明已经进入疲劳驾驶状态。这时千万不要强打精神,应当就近驶入允许停车,安全的位置停车休息。
校对 石伟
编辑 : 潘政
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