活跃在诗词里的瓜洲，这次被写在了书上

作为中国长江与运河交汇处的唯一古镇，瓜洲让许多人心向往之，古人为她作诗，作家写书以她为背景，最近再次来到扬州签售的作家马伯庸就是其中之一。

△马伯庸新书《两京十五日》签售现场

去年，马伯庸来扬州时表示，到扬州，最想去瓜洲看一看。还想以扬州，尤其是瓜洲为背景写一本小说。时隔一年，带着新书《两京十五日》归来的他不负众望，因为这本书中，瓜洲正是重要场景地。

△《两京十五日》实体书

以大运河为背景的《两京十五日》

《两京十五日》中的故事以明初最热门的几个话题“迁都”“漕运”“靖难”为背景，以京杭大运河为主要场景，串起了大明王朝的社会百态，给观众展示了一幅明代大运河沿岸民生的鲜活画卷。

漕运的介绍，书中规划出了一条详细的路线，连沿路一些关键节点的由来，甚至连船只应当如何顺利通过都有细致描写。

《两京十五日》这本书描写的是明代大运河沿岸民生的鲜活画卷，其实在明朝时期，瓜洲正处于漕运地位重要转折时期，一起来看看吧。

瓜洲在明朝是重要的水上枢纽

明朝的瓜洲，位于长江与运河交汇之处的长江北岸，属扬州江都县。当时瓜洲虽然规模不大，但其地理位置重要，是明代运河和长江沿线的重镇。

明初，瓜洲入江水道分为三支，为防河水下泄入江，乃筑坝，漕船到此需反复盘坝。明永乐元年（1403），由于明王朝决定迁都北京，漕运量激增，明朝粮艘漕船基本上由镇江渡瓜洲，然后经伊娄河北上。

明代瓜洲还有很多有关漕运的建置，不仅有漕运府、屯船坞、瓜洲仓等，还有瓜洲坝、通惠闸和广惠闸。它们共同承担着拦截长江洪涝、运河蓄水、漕运和农田灌溉等多种功效。

其中隆庆六年修建的广惠闸，在运河水道之上，官府在此设关收税，征收的税款作为修理运河岸基的工费，由瓜洲江防同知管理，呈报工部核销。

明代礼部尚书胡濙写有《瓜洲西津渡重建马头石堤记》。2009年春天，镇江市考古人员在对镇江西津渡码头进行考古作业时，出土了一块明代石碑，碑上刻有“瓜洲马头新建石堤记”。该石碑的出土，见证了瓜洲古渡的重要性以及官府对瓜洲渡码头建设的重视，说明瓜洲在明代是重要的水上枢纽。

军事重镇古代瓜洲不仅是水运交通枢纽，也是军事重镇。明朝设立江防同知署、工部分司署、管河通判署、瓜洲闸官署、瓜洲税课司署。清朝设立瓜洲巡检司署、漕运府、操江都御史行台、都督府、瓜洲协镇署（即提督署）、瓜洲营守备署、瓜洲河营下营守备署、游击署、千总百总署等，还有砖厂公馆、瓜洲坝公馆、瓜洲仓、瓜洲火药局等。

救助专业队伍长江水域真正意义上的救助专业队伍也始于明朝。明朝正统年间，巡抚侍郎周忱在镇江和瓜洲之间打造两艘救生专用船，并向社会招募水手30余人“济渡救生”。他还亲自率领民工修建西津渡石堤，使救生船直抵码头，大大方便了旅客登船。

名人轶事留世著作

瓜洲古为南北交通要津，自唐至清代中叶，漕运发达，各业繁荣。历代文人墨客、名家学者，均驻足过瓜洲，留下诗篇近万首，除了《春江花月夜》《泊船瓜洲》、白居易的《长相思》这样脍炙人口的诗文，还有不少名家名篇，据《瓜洲续志》记载，明代赵鹤著有《具区文集》《文山寓扬忠愤录》，另编《维扬郡乘正要》存世。魏旭著《濯江集》。

还有杜十娘怒沉百宝箱的凄美爱情故事，经过文学、戏剧和音乐的演绎，几乎家喻户晓。据说也发生在明朝瓜洲。

马伯庸说，弘扬大运河文化要从细节入手，在小编看来，瓜洲文化的古今魅力同样要从微处挖掘。近年来，瓜洲坚持以大运河文化带建设为引领，加快文旅小镇的建设步伐，承载着悠久历史和丰富人文积淀的运河古镇，正焕发新生机。

来源：瓜洲旅游