把汽车拆成零件状态再拼起来，镇江高专师生动手DIY实训

扬子晚报网10月14日讯（通讯员 刘曦 记者 万凌云） 历时21天，一辆丰田雷凌混动车和一辆北京BJ20-SUV整车（教学用车），先是被“大卸八块”、化整为零，继而又被重新组装成适合学生技能实训的教学台架。14日，记者从镇江高等专科学校获悉，新学期以来，镇江高专电气与信息（交通）学院的汽车维修实训室里总是一派热火朝天的景象，在3名老师和20名学生的共同操作下，拆卸组合终于完成。

据介绍，该学院新能源汽车专业的检测维修实训课，是一门极具特色的校本课程。所使用的《新能源汽车典型工作任务》教材，也是基于学院人才培养目标为学生量身打造的，具有较强的针对性。但正因如此，学院虽多方寻找，还是不能购买到完美契合教学目标的实训设备，给教学带来了不少困扰。

“疫情期间，学生在家上网课，实训室一直处于闲置状态，学院的几位老师在对实训设备进行日常维护的过程中，突然产生了一个大胆的想法：既然市场上买不到，为什么不利用现有资源自己动手制作？”直至今日，作为主要参与者的学院院长王琦，在回忆起这段经历的时候仍有些激动。

说干就干，很快就形成了一套实施方案，经过多次修改完善，8月底，方案最终敲定。

为确保工作的顺利推进，学院充分发挥校企合作优势，将镇江市级汽车维修“马伟大师工作室”、外聘教师陆建平等拉进团队，进一步增加了师生们的底气。

21天里，100多人次大学生在老师的指导下，轮番上阵、互学互鉴，最终完成阿特金森发动机和电力驱动变速器两大总成的教学台架，顺利完成预定目标。同时，拆装后剩余的车辆零部件也被师生们充分利用起来，另外制作了钣金车身测量和底盘结构整车教学两个平台，为教学提供了难得的大部件。

动手实训

一次改造，多个分解教学台架，不但填补了该校实训教学设备上的空白，更加宝贵的是为学生模拟全真职业环境，极大增强了学生的动手实践技能。

新能源18班陶明胜同学说：“以前即使在车间实习，这样的设备我们也很难有亲自动手操作的机会，这次拆装，既是一堂课，也是一次动手实践。我们没有当‘看客’，我现在心里特别有底气，对将来的实习和工作充满了期待。”

不断创新理实一体化教学模式，镇江高专在以生为本，全面提高教学质量，培养高技能实用型人才的探索道路上又迈出了坚实的一步。

校对 苏云

编辑 : 胡妍璐